高港区解决绿色出行“最后一公里”——年内高港将投放2000辆共享单车
2020-05-21 18:58:46  来源：   评论：0 点击：

       这两天选择共享单车上下班，真的很方便！昨天傍晚，市民王红霞在高港区港城花苑东门停放好共享助力自行车后表示，这种出行方式既可锻炼身体，又不会累得满头大汗，而且这种共享单车的颜值也是赚足了回头率，“这就是年轻人最新潮的出行方式吧。”
       投放共享助力自行车，为高港市民的绿色出行新添一种选择。目前，口岸街道已完成共享单车布点35个，投放共享助力自行车500辆  “永安行”站点建设项目泰州区域负责人蒋云龙介绍，共享单车分共享自行车、共享助力自行车两类。“市民王红霞选择骑行的共享助力自行车，比普通自行车更加轻松省力，舒适度更高。由于助力自行车装有电动驱动，但又不像电瓶车有车把油门，所以必须脚踏转动才能驱动。共享助力自行车的最高时速可达每小时25千米，大约为普通自行车时速的两倍。”
       高港区城管局办公室副主任王克华介绍，该局结合高港区现有人口总体出行需求、道路承载资源等实际现状，计划全年建设共享单车站点140个，投放1000辆共享助力自行车和1000辆共享自行车。
       ● 口岸街道建设站点67个
       ● 刁铺街道建设站点23个
       ● 许庄街道建设站点31个
       ● 永安洲镇建设站点19个
       ● 每个站点建设驻车桩20个

       经区第五十次规委会讨论通过，高港区共享单车投放站点将设置分布在政府集中办公场所、初中以上学校、所有医院（含镇街）、商业街、主要小区出入口、大型商场、旅游景区、大型企业、重要路口周边等地。同时，该项目将采取边建设、边投放、边设点的方式，逐步向全域拓展。
      高港区共享单车项目计划于12月底前全部建成并正式投入运行。蒋云龙说，通过卫星定位、蓝牙数据等技术，可保障所有共享单车按区域和点位规范停放，有效解决乱停乱放问题。如果用户在使用共享单车过程中应急停车，大数据平台可实现定点线内停车监管、每车跟踪追溯，通知运营人员移车调度，半小时内可将单车规范停放到附近站点。针对用户随意停放共享单车等不文明行为，有关部门将采取经济惩罚和个人信用系统挂钩管理等手段，进一步引导、约束骑行用户规范停放。